Projektet Oljebommar till skärgården
Risken för en oljeolycka på Finska viken är exceptionellt hög. I projektet oljebommar till skärgården bygger John Nurminens Stiftelse och de finska myndigheterna ett permanent system för att fästa oljebekämpningsbommar i skärgården i Finska viken. Bergöglor som bultas fast i skärgårdsklipporna gör det möjligt att snabbt fästa oljebekämpningsbommar om en oljeolycka inträffar.

Lisätietoja:
Risken för en allvarlig oljeolycka i Finska viken är nu större än på åratal.
De oljemängder som fraktas på Finska viken är betydande i en internationell jämförelse, och Rysslands anfallskrig i Ukraina har ökat skuggflottans trafik på Östersjön. Oljehamnarna längst inne i östra Finska viken har också varit mål för drönaranfall.
De finska kustområdena, fiskarnas lekområden och fåglarnas häckningsområden samt organismernas tidiga utvecklingsfaser är känsliga för olja. Till exempel sjöfåglarna lider såväl av att bli mekaniskt nedfläckade som av oljans direkta gifteffekter. Särskilt skadlig är oljan för kustens hotade arter och biotyper. Det är exempelvis tidskrävande och svårt att avlägsna olja från havsstrandängar. Det bästa sättet att skydda kustens ömtåligaste naturobjekt är därför förebyggande.
Fästsystemet för oljebekämpningsbommar skyddar oersättlig natur
I projektet oljebommar till skärgården bygger man ett permanent system för att fästa oljebekämpningsbommar i skärgården i östra Finska viken.
Tack vare fästsystemet kan oljebekämpningsbommar sättas på plats genast när ett hot upptäcks – innan oljan hinner nå stranden, skärgården eller känsliga naturområden. Metoden är enkel och kostnadseffektiv, och med hjälp av den kan betydande områden i Finska viken skyddas. I det första skedet installeras bergöglor längs Finlands kust från Pyttis till Vederlax.
Fästsystemet byggs på ett område, som har valts på grund av oljetransporterna och den livliga frakttrafiken samt för att Forststyrelsen har identifierat områdets speciellt känsliga naturobjekt. Naturobjekt som bör prioriteras är bland annat strandängar, sandstränder, fågelkolonier samt naturskyddsområden. Bultarna fästs på plats i augusti 2026 när fåglarnas häckningstid är över.
Förebyggande är det effektivaste sättet att avvärja oljeskador
Det har uppskattats att efterbekämpning och saneringsarbete efter en oljeolycka är minst tio gånger dyrare än beredskapsåtgärder som gör det möjligt att inleda bekämpningen i tid och därmed förhindra att oljan sprids till stugstränder och skärgårdsnaturen.
Samtidigt kan långvariga konsekvenser för naturen, näringarna och människors hälsa undvikas. Enligt modellering från Tallinns universitet skulle en allvarlig oljeolycka på 30 000 ton i Finska viken kunna sprida olja längs 185 kilometer av Finlands kust, från Ingå österut förbi Fredrikshamn.
Fästöglorna påskyndar ansenligt det praktiska oljebekämpningsarbetet i kust- och skärgårdsområdena. Efter att öglorna bultats på plats i östra Finska viken är målet att fortsätta bultningarna även i skärgården i Östra Nyland och Västra Nyland med ett särskilt fortsättningsprojekt.
Projektet finansieras genom kampanjen “Nu bultar vi för Östersjön!”, som samlar donationer av medborgare och företag.
I samarbete


Nu bultar vi för Östersjön!
Det rör sig nu ett rekordstort antal ryska skuggfartyg i Östersjön. Risken för en allvarlig oljeolycka har ökat till en exceptionellt hög nivå. Vi behöver en vilja att försvara våra hav
Vi ska skydda Östersjöns stränder genom att sätta upp de bultar som behövs för att fästa oljeavskiljare.